骑了两次李庄是为了...
作为在宜特工,最近老想盖场了,可是路费太贵了…
虽然宜宾这个榻榻人口密度不高,但是多盖几层还是有点MU的。
第一次尝试
坐L06观光公交车虽然只要五块钱,但是一提到它我就想吐槽。初来乍到的时候不懂L开头的公交,只坐了两站发现扣了五块钱。看了一眼距离,才单程20km,沿着长江,应该没什么大坡吧,开骑!
好在是学校不缺骑佬,告诉我古井路隧道可以过非机动车,于是乎不用从城区里面绕路和汽车挤一根道了。盐坪坝长江大桥也已经通车不少时间了,现在也有非机动车道,对于自行车和电瓶车来说简直不要太友好。
跨过长江,来到对岸,推车下桥。
然而盐李路可不是吃素的,就喜欢上坡接下坡,爽完了又得费力骑。主打着只要在骑,终点总会越来越近的理念,大盘带小盘就嗯骑。翻过无数个坡之后,同行的同学被拉堡了,找了个地方休息一会。
好在我现在是养成了随手申Po的好习惯,只要看到拱门雕塑第一时间就是拍照。(同学:这有啥拍的?我:等你哪天也XM入脑了就明白了)
吃李庄白肉,做表面兄弟。虽然说来的同学不是表面兄弟, 但这动辄五六十一份的李庄白肉还是吃不起。接下来就该干正事了。
到目的po之后,发现连不上云南,我就知道寄了。赶紧打开IITC检查,发现正好是@lnewiy的多重给我挡住了。疯狂call了几下之后,下楼毒了一个较远的po。又打开游戏尝试,但是依旧连不上。原来顶点那边也要毒了才行。结果@lnewiy说那个po已经亮了很久了舍不得。我倒是无所谓,下次再来连也行。
第二次尝试
再来已经是两周之后了,在澳门参加XMA的俩人谁也没想到交换钥匙。又拉上两个同学骗他们说我周末高强度参加City Walk了,现在腿还是酸的,慢慢骑。
前几个CF拉的都挺顺利的,每层150k+MU,拉个七层能有1M,还可以。
但当第四层的时候发现怎么也连不上了,当时脑子抽风了就是没注意到自己把高级脚用完了,导致Po的连接范围不够。(谁让我以前都没注意这个问题)不管了,坐上船去对岸回学校了。
自行车+人是八块人民币,就是没有听说的那么便宜。从李庄码头到涪溪口大概1km,船速15km/h,评价是不如我骑的快。几分钟之后就到对岸了,突然想起来我的白糕忘了买了。虽然说这种东西在网上买都是一样的,两块钱一个尝尝味道也不是不行。安慰自己说对面还有,但是对面就只有国道和沿江绿道了。
还没去过成都的环城绿道,听说人是非常多的,尤其是周末。然而在宜宾这个全是坡的城市,骑车的人不算多,再加上这一段绿道远离市中心,今天还是工作日,骑起来是无忧无虑。三月份是骑车的好时候,有太阳但不热;把外套绑在车上,春风带着各种鸟语花香拂面而来。
从临港回来基本上都是下坡了,除了红绿灯有点多之外也非常适合骑自行车。下班的人多了起来,但是有单独的非机动车道已经吊打了大部分城市了。总算是赶上了一次疯狂星期四(三),运动后吃甜品直接满血复活。
事后吐槽:
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